如何解决法兰球阀容易堵塞的问题?
- 分类:行业新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2021-12-02
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【概要描述】 球阀是一种阀门,其开启和关闭部件由阀杆驱动并绕球阀的轴线旋转,也可用于流体调节和控制。球阀按驱动方式分为气动球阀、电动球阀和手动球阀。大多数传统的法兰球阀都与执行机构相连,由于阀体内部气压较高,阀杆很容易被阀体内腔的残余气体推动,然后阀杆与球体断开,进而阀杆飞出,存在一定的安全隐患。同时球阀在输水时,水体中的垃圾杂质会堵塞球体,导致球阀停止工作,缩短球阀的使用寿命。
如何解决法兰球阀容易堵塞的问题?
【概要描述】 球阀是一种阀门,其开启和关闭部件由阀杆驱动并绕球阀的轴线旋转,也可用于流体调节和控制。球阀按驱动方式分为气动球阀、电动球阀和手动球阀。大多数传统的法兰球阀都与执行机构相连,由于阀体内部气压较高,阀杆很容易被阀体内腔的残余气体推动,然后阀杆与球体断开,进而阀杆飞出,存在一定的安全隐患。同时球阀在输水时,水体中的垃圾杂质会堵塞球体,导致球阀停止工作,缩短球阀的使用寿命。
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球阀是一种阀门,其开启和关闭部件由阀杆驱动并绕球阀的轴线旋转,也可用于流体调节和控制。球阀按驱动方式分为气动球阀、电动球阀和手动球阀。大多数传统的法兰球阀都与执行机构相连,由于阀体内部气压较高,阀杆很容易被阀体内腔的残余气体推动,然后阀杆与球体断开,进而阀杆飞出,存在一定的安全隐患。同时球阀在输水时,水体中的垃圾杂质会堵塞球体,导致球阀停止工作,缩短球阀的使用寿命。
针对上述情况,为了克服现有技术的不足,技术人员提供了一种法兰球阀,很好地解决了现有技术中球阀与阀杆连接不稳定、球阀容易堵塞的问题。为了达到上述目的,该法兰球阀采用以下技术方案:一种法兰球阀,包括阀体,阀体内部设有带通槽的球体;阀体内壁围绕球体设有阀座;阀体内壁设有位于球体两侧的过滤机构;阀体外顶端的中间位置设有固定座,阀体顶端设有位于固定座下方的容纳槽;固定座内插有与球体连接的阀杆;阀杆为丁字结构;阀杆固定座内壁设有螺纹I,球体顶部设有与阀杆连接的槽。密封止挡机构包括紧固盒和二螺纹,紧固盒套在阀杆外,紧固盒的外壁上设有与一螺纹连接的二螺纹。阀杆底部套有位于紧固盒底部的挡板一和连接球体顶边的挡板二。阀杆底端两侧对称设有卡块,槽的两侧设有卡槽,卡槽与卡块滑动连接。过滤机构包括过滤板、滤网、螺纹座、螺杆和滑动口,过滤板位于阀体内壁;滤板的一侧设有滤网;滤板两侧对称设置有螺丝座;与阀体内壁连接的螺杆设置在螺纹座内;阀体内壁设有与过滤板滑动连接的滑动口。
与现有技术相比,上述法兰球阀具有以下有益效果:
1、该法兰球阀工作时,通过设置球体、阀杆、固定座和密封止挡机构,当阀体内水压较高,推动阀杆向上运动时,可以有效地阻挡阀杆,从而避免球体与阀杆分离,提高阀体的工作稳定性;通过对称设置的过滤机构,可以过滤水体,避免水体中的杂质堵塞球体,有效延长阀体的使用寿命,实现对阀体的保护。
2、工人将过滤网固定在过滤板上,将过滤板沿滑动口滑动到合适的位置,将螺纹杆连接在螺纹座上,并将螺纹杆与阀体内壁连接,完成过滤机构的安装。同时工人将阀杆的底端插入槽中,同时夹紧块被夹紧在槽中,并通过二挡板上的螺钉与球连接。由于卡块和卡槽的设计,当阀杆频繁旋转时,可以降低阀杆和球体松动的概率,进一步实现球体和阀杆的加固功能,同时完成阀杆和球体之间的连接紧密性,将紧固盒套在阀杆外部,使紧固盒通过二螺纹与一螺纹连接